Einsatz inzwischen praxisbewährter Methoden der Künstlichen Intelligenz (KI) soll die Angebotsbearbeitung und -kalkulation für Bauprojekte bei STRABAG weitgehend automatisieren und damit den Prozess deutlich beschleunigen. Diese signifikante Effizienzsteigerung ist das Ziel des Forschungsprojekts Kalkulation.KI, einer Kooperation zwischen der Abteilung Wirtschaftsinformatik/VLBA an der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg und der STRABAG AG. Die Wirtschaftsinformatiker wollen aufzeigen, wie sich bereits entwickelte Verfahren und konkrete Implementierungen in die betriebliche Praxis überführen lassen. Dabei geht es insbesondere um wissenschaftliche Erkenntnisse zur Erarbeitung und Umsetzung von Methoden des Text Minings in der Angebotsbearbeitung. Entwicklungsziel ist eine IT-Lösung als lernendes System (Machine Learning), das bei Texteingabe über Suchalgorithmen in der Lage ist, assoziativ Zusammenhänge zu erkennen und in Sekundenbruchteilen passende Lösungen aus großen Datenbanken herauszufiltern. Es geht also um eine Applikation, die sich in die Prozesssteuerungssoftware der STRABAG AG integriert und im Prinzip nach dem gleichen Muster funktioniert wie die etablierten Suchfenster etwa bei Amazon und Google. Das neue Software-Tool soll aus eingelesenen elektronischen Leistungsverzeichnissen von Auftraggebern automatisch Kalkulationsentwürfe als Arbeitsgrundlage generieren und die Kalkulatoren in der Folge auch bei der Wahl der passenden Angebotsbausteine und deren Details assoziativ unterstützen. Um die Herausforderungen zu bewältigen, sollen Konzepte, Methoden, Techniken und Verfahren der Data Science genutzt werden. Dabei kommen standardisierte Prozessmodelle wie das CRISP-DM (Cross Industry Standard Process for Data Mining) zum Einsatz, um Datenbestände nach Mustern, Trends und Zusammenhängen in sechs verschiedenen Phasen zu durchsuchen.

Die Bereitstellung von Umweltinformationen gewinnt vor dem Hintergrund des zunehmenden gesellschaftlichen Bewusstseins für Fragen des Umwelt- und Klimaschutzes, wie sich aktuell u. a. in den Ergebnissen der Europawahl zeigt, an Bedeutung. Es besteht sowohl bei Unternehmen als auch Kommunen allerdings weitestgehend Unklarheit darüber, ob die bereitgestellten Informationen für die Adressaten tatsächlich von Interesse sind. Damit Umweltdaten zur Lösung von aktuellen Problemen beitragen können, müssen die benötigten Informationen für die Adressaten (insbesondere die Bürger vor Ort) nachvollziehbar sein und die für sie relevanten Fragestellungen adressieren. Über die konkreten Bedürfnisse von Bürgern an Umweltinformationssystemen liegen bislang allerdings nur geringe Erkenntnisse vor. Das Ziel dieses Projektes der Abteilung Wirtschaftsinformatik (VLBA) ist die prototypische Entwicklung einer Plattform für die bedarfsgerechte Umweltinformationsbereitstellung von Unternehmen und Kommunen (PUUK) an Bürger. Eine Besonderheit dieses Projektes liegt in der zusätzlichen Ermittlung des Informationsbedarfs der Bürger, da sich in Gesprächen mit Unternehmen und Kommunen u. a. im Rahmen des Arbeitskreises der Niedersächsischen Regierungskommission „Umweltpolitik in Zeiten des Digitalen Wandels“ zeigte, dass der Bedarf der Bürger oftmals nicht erfasst bzw. gar nicht bekannt wird. Besonders zu erwähnen ist, dass die Bürgerbeteiligung dem Projekt PUUK eine besondere Rolle zugespielt wird. Mit der Hilfe von Onlineumfragen, Experteninterviews und Workshops sollen die Bedarfe der BürgerInnen an Umweltinformationsportalen identifiziert werden, die bei einer prototypischen Entwicklung einer neuartigen Umweltinformationsplattform umgesetzt werden. Eine Umfrage wurde auf der Projektwebsite bereits gestartet. Dabei sollen Schwerpunkte eines Umweltinformationsportals evaluiert werden, sowie Nutzergruppen die Umweltinformationsportale besuchen.

Mithilfe des Frühwarnsystems „DigiSchwein“ der Abteilung Wirtschaftsinformatik (VLBA) soll das Tierwohl gefördert, die Betriebsmitteleffizienz gesteigert und die Umwelt durch Nährstoffreduktion geschont werden. Durch den Einsatz moderner Technologien soll durch das Frühwarnsystem eine nachhaltige Landwirtschaft weiter ausgebaut werden. Auch der Landwirt soll gezielt durch die Entwicklung und Bereitstellung spezifischer Data Products bei seiner täglichen Arbeit unterstützt werden. Eine dieser Aufgaben ist bspw. der immer wiederkehrende Kontrollgang, um die eigenen Tierbestände in Augenschein zu nehmen. Es ist dem Landwirt gesetzlich vorgegeben, diesen mindestens zwei Mal täglich durchzuführen und darüber hinaus in regelmäßigen Abständen Eigenkontrollen vorzunehmen. Mithilfe dieser Maßnahmen sollen frühzeitig Probleme oder ähnliche Mängel erkannt werden, um entsprechend reagieren zu können. Dabei wird er durch regelmäßig erfasste Daten auf Basis unterschiedlicher Sensorik bei der Entscheidungsfindung unterstützt. Diese vielfältigen, heterogenen Daten bieten ein großes Potential und sollen im Rahmen dieses Projekts in Form der Farmmanagements-Software „DigiSchwein“ erfasst und zielgerichtet aufbereitet werden, sodass sie den Landwirten mit Handlungsempfehlungen bei seiner täglichen Arbeit noch tiefgreifender unterstützen können. Neben der Findung geeigneter Sensoriken zur Erfassung unterschiedlicher Datenströme, soll zudem eine geeignete Datenmanagement- und Datenanalyseplattform entwickelt werden, welche die Basis für die Anwendung unterschiedlicher Analysemethoden darstellt und zur Generierung spezifischer Kennzahlen genutzt werden soll. Die Entwicklung, Gestaltung und Ausarbeitung dieser Systeme geschieht in enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Verbundpartnern aus Wissenschaft und Wirtschaft

Projektzeitraum:

01.04.2020 - 31.03.2023

Ansprechpartner:

• Prof. Dr.-Ing. Jorge Marx Gómez
• Jan-Hendrik Witte
• Johann Gerberding

Link:

uol.de/vlba/projekte/digischwein

instaride setzt auf das Potential der alltäglichen Fahrten, die sowieso stattfinden – beispielsweise zur Arbeit oder zur Uni. Diese Fahrten führen an zahlreichen Zielen vorbei, für die es potentielle Mitfahrer gibt. Bei bestehenden Marktlösungen im Bereich Ride-Hailing lohnt sich der Planungsaufwand im Verhältnis zum Nutzen häufig erst auf langer Strecke. Durch das Instant-Matching von instaride wird nun auch das Teilen und Mitfahren auf mittleren und kurzen Strecken attraktiv. Im Verbundprojekt arbeiten die Oldenburger Innovationsentwickler Granny&Smith, das Interdisziplinäre Zentrum für Recht in der Informationsgesellschaft (ZRI) und die Abteilung Wirtschaftsinformatik / VLBA zusammen. Dabei wird die Forschungskooperation mit EFRE-Mitteln (EU) im Rahmen des „Niedersächsischen Innovationsförderprogramms für Forschung & Entwicklung in Unternehmen“ gefördert. Der Schwerpunkt der Tätigkeiten der Abteilung Wirtschaftsinformatik / VLBA wird vor allem im Bereich Matching-Algorithmen und Blockchain-Technologie liegen.

Forschungsansätze:  

• Entwicklung innovativer Ride-Hailing-Lösung
• Einsatz und Weiterentwicklung bestehender Softwarelösungen / Softwareartefakte
• Analyse bestehender Blockchainlösungen und Auswahl
• Entwicklung und Implementierung eines Matching-Algorithmus
• Weiterentwicklung des Matching-Algorithmus zu einem selbstlernenden Algorithmus

Projektstart: 01.10.2019

Ansprechpartner:

• Prof. Dr.-Ing. habil. Jorge Marx Gómez 
• Julian Rawe, M.Sc.

Projekt-Webseite

www.instaride.de

Water Innovation Solution Management

Durch die fortschreitende Digitalisierung entstehen fortlaufend neue Herausforderungen im Arbeitsalltag. Um diesen Herausforderungen wirksam zu begegnen, ist es sinnvoll und notwendig, geeignete Systeme für den Umgang mit der wachsenden Daten- und Informationsflut sowie ein Innovationsmanagement und digitale Kompetenzen (z. B. für neue Geschäftsprozesse/-modelle, agile Führung, neue Arbeitsmethoden) aufzubauen. Außerdem muss parallel die Erhaltung, der Ausbau und der Transfer von digitalem Wissen mit Hilfe passender Strukturen und zielgerichteter Maßnahmen realisiert werden.

Das Projekt WISdoM (Water Innovation Solution Management) wird sich bis Ende 2020 in einer Forschungskooperation mit dem Oldenburgisch-Ostfriesischen Wasserverband (OOWV) genau mit den o. g. Themenfeldern auseinandersetzen und Lösungen für die Wasserwirtschaft entwickeln. Als innovativer Wasserverband will der OOWV die Chancen der Digitalisierung aktiv nutzen. Der OOWV will dazu weitere Impulse von außen erhalten, aber auch selbst Maßstäbe innerhalb der Wasserwirtschaft setzen.

Durch die enge Kooperation mit der Universität Oldenburg soll geklärt werden, welche Maßnahmen sinnvoll auf die konkrete Situation der Wasserwirtschaft angewendet werden können, um einen höheren Grad der Digitalisierung zu erreichen. Als wichtige Ziele dafür wurden eine Systematisierung des Daten- und Informationsmanagements, eine bedarfs- und zielorientierte Entwicklung digitaler Kompetenzen und der Aufbau eines Innovationsmanagements identifiziert. Die wissenschaftlichen Erkenntnisse zur Erarbeitung und Umsetzung der oben genannten Handlungsfelder sollen im Anschluss an die Kooperation in konkreten Projekten beim OOWV weiterverfolgt werden.

Projektstart: 01.01.2019

Projektpartner:
Oldenburgisch-Ostfriesischen Wasserverband (OOWV)
www.oowv.de

Ansprechpartner:

• Prof. Dr-Ing. Jorge Marx Gómez
• Marius Wybrands

Link:
oowv.vlba.net/

Der Förderung des Radverkehrs fällt vor dem Hintergrund zunehmender Verkehrs- und Umweltprobleme in Innenstädten besondere Bedeutung zu. Um die Bedingungen zum Radfahren zu verbessern und Infrastrukturen aufzuwerten, werden geeignete Daten benötigt. Datenzentrierte Ansätze zum Radverkehr basieren bislang allerdings vorwiegend auf Smartphone generierten Informationen. Die vorhandene Datenbasis konzentriert sich in erster Linie auf Freizeitverkehre und liefert nur wenige Erkenntnisse über die Fahrradnutzung im Alltag.

Ziel von ECOSense ist die Entwicklung und Erprobung einer Sensorplattform, die verschiedene Parameter (Position, Geschwindigkeit, Erschütterung, Umwelt) zur Fahrradnutzung im Alltag erhebt. Die neu generierten und veredelten Datensätze führen zu verbesserten Informationsgrundlagen zum Radverkehr. Der Einsatz der Messtechnik versetzt Entscheidungsträger aus Kommunal- und Stadtplanung in die Lage, spezifische Bedürfnisse von Radfahrern besser als bislang verstehen zu lernen und die Fahrradinfrastruktur dementsprechend ausbauen zu können. 

Die zu entwickelnde Sensorik wird u.a. im Rahmen von fahrradfreundlichen Firmen und Städten in die Anwendung gebracht. Mehrere hundert Fahrräder werden während des Erhebungszeitraums mit der Messtechnik ausgestattet. Die prototypisch generierte und vollständig anonymisierte Datengrundlage der Fahrradsensorik wird mit weiteren Datenquellen veredelt und im Hinblick auf die Nutzung der Fahrradinfrastruktur, Verkehrssicherheit sowie Umweltaspekte ausgewertet. Parallel werden Konzepte zur Integration der Sensorik in spätere datenbasierte Geschäftsmodelle erarbeitet.

Projektstart: 01.06.2019

Ansprechpartner:

• Prof. Dr.-Ing. Jorge Marx Gómez
• Johannes Schering

Link:
www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/DG/mfund-projekte/ecosence.html?nn=326002

Bicycles and Intelligent Transportsystems

Blockchain in Government

Blockchain-fähige Systeme ermöglichen bessere Dienste und Lösungen in Bezug auf Transparenz, Vertrauen und Datenaustausch zwischen Regierungen, Bürgern und KMU. In BLING arbeiten Behörden, Wissensinstitutionen und KMU gemeinsam an der Entwicklung und dem Einsatz blockchain-fähiger Dienste. In Pilotprojekten sollen die Herausforderungen und potenziellen Auswirkungen von Blockchain untersucht werden.  So wird die Universität Oldenburg mit der Stadt Oldenburg zusammenarbeiten.

Projektstart: 01.04.2019

Handelbarkeit physikalischer Güter durch digitale Token in Konsortialnetzwerken

Unter dem Dach des Zentrums für Recht in der Informationsgesellschaft (ZRI) konnten die Lehrstühle für Bürgerliches Recht, Handels- und Wirtschaftsrecht sowie Rechtsinformatik von Prof. Dr. Jürgen Taeger und Wirtschaftsinformatik (Very Large Business Applications) von Prof. Dr.-Ing. Jorge Marx Gómez neues Forschungsprojekt an der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg einwerben. In Zusammenarbeit mit den Konsortialpartnern Schenker AG und OFFIS e.V. (Abteilung Verkehr unter Leitung von Prof. Dr.-Ing. Axel Hahn) wurde das Projekt HAPTIK (Handelbarkeit physikalischer Güter durch Token in Konsortialnetzwerken) ins Leben gerufen. Das Projekt mit einem Gesamtvolumen von 1,4 Millionen Euro wird sich in den nächsten drei Jahren mit der Digitalisierung von Prozessen im Seefrachtverkehr befassen.

Laufzeit: 01.2019 - 01.2022

Förderung:
gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

Ansprechpartner:
- Prof. Dr. Jürgen Taeger

Projektbeteiligte:
- Prof. Dr. Prof. h. c. Jürgen Taeger (Projektleiter); Wiss. Mitarbeiter David Saive;
- Prof. Dr. Jorge Marx Gómez; Wiss. Mitarbeiter Stefan Wunderlich; Wiss. Mitarbeiter Thomas Janicki; Stud. Mitarbeiterin Jule Stabel
- Dieter Sellner, Marvin Lamberjohann (Schenker AG)
- Prof. Dr. Axel Hahn; Wiss. Mitarbeiter Dr. Benjamin Weinert; Wiss. Mitarbeiterin PD Dr. Sibylle Fröschle (OFFIS)

--- nur auf Englisch---

Hub for Education on ICT for Sustainability

The collaborative and research education hub that seeks to bring together the practical and research orientated aspects of ICT for supporting the country’s sustainability efforts, kicked off at Nelson Mandela Metropolitan University (NMMU). The Hub for Education on ICT for Sustainability (HEdIS) is a collaborative project of Nelson Mandela Metropolitan University, in Port Elizabeth, the University of Cape Town and Carl von Ossietzky University, in Oldenburg, that will be run through the South African universities’ computing science departments over four years.

The project is based on a well-established and long-standing partnership between the two South African universities involving numerous faculties and schools, tapping into their expertise as comprehensive universities with strong links to the entire Sub-Saharan region. Carl von Ossietzky University is an internationally recognized university from the Global North with a long-standing track record in sustainability research, teaching and community engagement.

Yields of Evocative Entrepreneurial approaches on Environment and Society

Unternehmerische Lösungen sowie IKT spielen eine entscheidende Rolle bei der Stärkung der Nachhaltigkeit. Wir entwickeln so ein inter- und transdisziplinäres Projekt, das sich auf die Ergebnisse von evokativen unternehmerischen Ansätzen für Umwelt und Gesellschaft (YEEES) konzentriert. Wir erarbeiten insbesondere die Widerstandsfähigkeit von Städten und suburbanen Gebieten und konzentrieren uns dabei auf Herausforderungen in den Bereichen städtische Landwirtschaft und Mobilität. Das Projekt verbindet die Universitäten von Lüneburg und Oldenburg mit den Universitäten in Südafrika (NMMU), Namibia (UNAM) und Mosambik (UPM) durch die Implementierung von zwei miteinander verbundenen Zentren als internationale Netzwerke, in denen die oben genannten Themen in Forschung und Lehre behandelt werden: Das YEEES Forschungszentrum und das YEEES Ausbildungszentrum.

Total Energy Management for Professional Data Centers

Kurzbeschreibung: Ganzheitliches Energiemanagement in professionellen Rechenzentren. Das Forschungsprojekt beschäftigt sich mit dem übergeordneten Ziel der ganzheitlichen Steigerung der Energie- und Rohstoffeffizienz von Rechenzentren in Deutschland unter Berücksichtigung vor- und nachgelagerter Wertschöpfungsstufen.

Laufzeit: 01.11.2016 – 30.10.2019

Partner: TU Hamburg, Borderstep, BTC, KDO, brm, dcce, Mairec, sowie die assoziierten Partner Cewe, HP enterprise und e3 computing.

Finanzierung: Die Fakultät II der Uni Oldenburg erhält eine halbe Million Euro Förderung des 6. Energieforschungsprogramm des BMWI. Projektträger ist der PTJ. Gesamtvolumen des Projekts (inkl. Industriepartner) von 2,4 Millionen Euro.

Link: tempro.uni-oldenburg.de/

Ansprechpartner: